神钢210-8右侧突然行走无力怎么办？到底什么原因会导致神钢210-8右侧突然行走无力呢？在这里，九游会手机版下载挖掘机修理厂告诉您：神钢210-8型挖掘机行走液压系统由工作回路、限压回路、卸荷回路、节流调速和节流限速回路以及先导阀控制回路等组成。
    其液压元件主要由工作泵(P1、PZ双联泵)、分配器、行走马达、行走减速装置、回转接头、行走速度控制阀、行走先导阀、溢流阀、油箱、油冷器、回油滤芯及相关管路等组成。
液压系统工作时,操纵操作手柄或踏动脚踏板后,工作泵泵出的压力油经换向阀、行走先导阀、工作阀组实现行走动作。
    系统通过主油路上的溢流阀限定整个系统的总压力,各组工作油路的安全阀分别对相应油路起过载保护和补油作用。
    根据故障现象并结合右侧行走液压系统图,分析引起该机右侧行走无力的原因可能是右侧行走机械传动装置、右行走马达、右行走先导阀、先导控制回路以及工作泵及其控制系统存在问题。
   
    【故障检查与修理】检查行走机械传动装置。
    神钢210-8挖掘机左、右两侧的履带涨紧度一致,没有卡滞现象;行走马达到行走驱动轮之间的动力传递正常、无异响;行走减速器中的油温、油质、油位均正常。由此可判定行走机械传动装置无故障。
    将左右行走高压油管在中心接头上方加长,将左右行走油管对调连接。右行走仍然无力,通过以上检查,判断故障不在控制阀,也不在控制电路方面。
    以铲斗为支撑使右行走履带悬起,在发动机怠速下,慢慢操作右行走操纵杆,在驱动轮未转时,可以听到马达有轻微的嘶嘶声;继续操作操纵杆履带开始转动,但十分缓慢;将发动机转速提高后,右行走转速仍比正常转速低很多,且嘶嘶声也加大。

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